Задачи, стоящие перед объединением.
1. Выработать единые условия (требования) для работы перевозчиков с установлением и
оглашением, прежде всего, минимальной стоимости одного километра пробега автомобиля,
или почасовой оплаты.
2.Выработать единые условия работы экспедиторских компаний , а также установить
единый минимальный тариф- вознаграждение за их работу.
3. Выработать единые условия и минимальный тариф вознаграждения за работу
диспетчеров и диспетчерских служб.

Членство в организации:
Участниками объединения (ассоциации, профессионального союза) может быть любой
предприниматель - физическое лицо или организация- юридическое лицо, который
поддерживает объединение , его цели и задачи, зарегистрирован в государственной
налоговой инспекции , как плательщик налогов, является РЕЗИДЕНТОМ УКРАИНЫ.
Членами организации могут быть перевозчики , транспортные компании,
транспортно- экспедиционные, экспедиционные компании, диспетчерские службы,
грузовладельцы-перевозчики (если кого-то забыл- добавляйте).

Вот, приблизительно так я вижу задачи , стоящие перед объединением. Это предварительный набросок, который необходимо обсуждать, дополнять, исправлять. И чем больше людей будет участвовать в обсуждении проекта, тем быстрее мы сможем прийти к общему знаменателю, а затем и начать действовать практически. Главное- опять не остановиться и не забросить этот процесс.

Обсуждаем данную тему по адресу: http://www.poputka.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=9&start=10

Добавлено (15.02.2010, 15:22)
---------------------------------------------
Грузоперевозчики Украины начали всеукраинскую забастовку.

«Сегодня, 18 февраля 2009 года, грузоперевозчики Украины начали всеукраинскую бессрочную забастовку»- так , или приблизительно так, начинались новости на украинских телеканалах и новостные статьи в газетах и интернете.
Да , уже прошел год с момента этих событий. За это время произошло много разного и хорошего и плохого в нашей жизни. Но самое главное- сегодня можно подвести итоги прожитого года после февральских событий. Что он показал?
Прежде всего за этот год мы смогли осмыслить акцию, проведенную перевозчиками, осмыслить требования, которые были выдвинуты организаторами и выявить ошибки и положительные стороны проведения забастовки.

Я на страницах форума попытаюсь высказать только свое мнение о февральских событиях и последующем времени после них.
Начну, пожалуй, с негатива и критиканства. В связи с тем, что акцию готовили простые люди, без опыта проведения забастовок, без особого опыта общения с чиновниками высшего уровня, особых результатов в улучшении условий работы перевозчика забастовка так и не принесла. Требования, которые выдвигались, правительством и министерствами были выполнены поверхностно, только для того , чтобы сбить накал страстей и никак не для улучшения жизни перевозчиков. А потом вообще все было спущено на тормозах, а недовольство людей экономической политикой было даже использовано в своих предвыборных и иных целях.

В общем особо останавливаться на негативе я не буду, т.к. прежде всего не уполномочен, да
и особо мне это неинтересно. Думаю, что активисты и организаторы ассоциаций лучше меня знают , что хотели сделать, чего хотели, чего добились , а чего нет, где были допущены ошибки и просчеты. О себе и сайте Попутка- я так и не смог достучаться к активистам ассоциаций , чтобы они использовали наш форум для дальнейшей работы над организацией ассоциаций (или других общественных объединений) и дальнейшего продвижения в массы идей объединительного движения.

Теперь о положительных сторонах проведенной акции.
Мое мнение таково- у нас наконец появились люди, рядовые люди, которые не хотят мириться с той обстановкой, которая сложилась в нашей жизни, когда только приближенные к власти, к бюджетным кормушкам, к правоохранительным и контролирующим органам, таможне (список наверное можно добавлять и добавлять) живут хорошо, а остальные только существуют. Появились люди, которые хотят установить нормальные правила игры на нашем рынке автоперевозок, которые убили в себе раба и показали остальным, что мы сами должны диктовать условия тем, кого мы выбрали и кто должен работать на общество , а не только на себя.

Сегодня, наверное, еще не наступило переломное время, когда основная масса людей поймет, что только вместе мы сможем добиться улучшений в нашей жизни, но старт дан. И этот старт был 18 февраля 2009 года. Не останавливайтесь ребята, не опускайте руки. Двигайте вперед свои идеи и придет то время, когда мы будем праздновать 18 февраля как день рождения ассоциаций грузоперевозчиков Украины.
А сайт Попутка с вами и окажет любую посильную помощь в работе над созданием объедининия автоперевозчиков.

Обсуждаем тему по адресу: http://www.poputka.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=9&start=10